Hình ảnh chiếc máy xúc màu vàng nhỏ bé do Abdallah Abdelgawad điều khiển múc bùn cát bên dưới siêu tàu container Ever Given, bị mắc cạn tại kênh đào Suez đã được chia sẻ rộng rãi trên mạng xã hội, đồng thời hình ảnhnày cũng trở thành nguyên liệu chế ảnh của netizen. Cùng gặp gỡ Abdallah Abdelgawad, anh chàng điều khiển máy xúc kiếm được 3.000 bảng Ai Cập (190 đô la) mỗi tháng.


Người thanh niên 26 tuổi  đi làm vào ngày 23 tháng 3 năm 2021 như thường lệ lúc 7 giờ sáng song mọi cánh cổng đều đã đóng và không ai được vào. Chia sẻ với trang tin The National, Abdallah nói rằng anh trở về chỗ ở của mình ở Al Arbain, cách con kênh 30 phút đi xe. Sau khi về nhà, Abdallah nhận được cuộc gọi từ người quản lý và yêu cầu anh đến ngay bờ phía đông của kênh đào, một chiếc xe của Cơ quan Quản lý Kênh đào Suez (SCA) chờ sẵn ngoài cửa. Không biết về nhiệm vụ mà mình sẽ được giao, Abdallah nói với người quản lý của mình rằng: "Tôi không vào được khu làm việc vì hình như có tàu bị kẹt ở kênh. Anh ta nói với rằng tôi sẽ đến đó vì chính con tàu này”.


Abdallah nói với The National rằng từ cuộc họp báo tại địa điểm, anh nhận thấy rằng phần mũi tàu bị mắc kẹt sâu trong lớp bùn bên dưới. Vì vậy, anh biết mình phải đào sâu xung quanh con tàu từ cả hai phía để giải thoát nó.

Abdallah nhận ra các meme có hình ảnh anh ta đang đào xung quanh tàu chở hàng đang được chia sẻ rộng rãi trên mạng xã hội. Nói với The National, thanh niên 26 tuổi cho rằng điều này khiến anh khó chịu nhưng cuối cùng khi giải cứu con tàu thành công, anh không quan tâm đến những ảnh chế đó nữa.

Abdallah nói rằng đó thực sự là một nhiệm vụ cực kỳ mệt mỏi, bởi một mình anh đã làm việc không ngừng nghỉ cho tới chiều 24/3, khi có người khác tới thay. Suốt 5 ngày liên tiếp, anh chỉ nghỉ ngơi 3-4 tiếng mỗi ngày. Và đến thứ Hai, ngày 29 tháng 3 năm 2021, khi Ever Given cuối cùng được trả tự do, cơ thể anh tê liệt vì mệt mỏi.
Abdallah trở thành anh hùng dân tộc sau khi danh tính của anh được tiết lộ và thậm chí còn được nhiều người trên thế giới chúc mừng vì đã góp phần cứu lấy con đường thương mại quốc tế.


Câu chuyện của Abdallah thực sự là một nguồn cảm hứng và như anh ấy đã nói, người ta không nên chế nhạo những kẻ yếu đuối hoặc coi thường họ, bởi vì chiếc máy đào nhỏ bé có vai trò to lớn trong việc di chuyển một con tàu lớn gấp 500 lần kích thước của nó.